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毕节波箱维修

        毕节波箱维修厂介绍变扭器异响:大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的,动力输出是涡轮。但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器,动力输出除了涡轮外,还有泵轮,像奇瑞风云ZF-4HP14变速箱。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖(泵轮)刚性连接,它随着发动机一起旋转(这一点对于判断异响相当重要)。

       

        因为在P档和N档时,整个变扭器(泵轮,涡轮和导轮)一起在旋转,异响有可能在这些档位中不存在,但自动变速箱入其它档位(D、2、L、R)时----踩死刹车,车轮固定不动----变扭器涡轮将固定不动(因为涡轮轴被固定不动),这时,变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现,但又不存在于在N、P档,这时应该检查变扭器。另外一点:变扭器异响有可能随着车子的起步慢慢变小,到平稳行驶时,变扭器内部元件没有相对运动,异响可能消失。


来源:http://bj.gytaqc.com/product242515.html
发布时间:2019-08-22 10:26:25
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